什么是车联网？车联网就是通过车内网、车载移动互联网和车际网，建立车与人、车与路、车与车、车与外部世界之间的连接，实现智能动态信息服务、车辆智能化控制和智能交通管理。
未来汽车行业转型进入智能化、网联化，汽车不再单单只是出行工具，而是向着移动智能终端变化，满足用户需求，改变汽车路面问题。
车联网时代，汽车为什么非要联网?
政策环境好
车联网已经列入国家十三五规划，国家正在加快构建车联网，实现智慧城市和智能交通，同时国家计划在2020年实现车联网用户渗透率30%；
市场规模大
预计2020年，国内外车联网市场规模分别为338亿美元和3062亿美元，至2025年，国内外车联网市场规模分别为约2162亿美元和5062亿美元，2025年，国内市场占全球市场的27%，成为全球最主要的市场。
用户体量大
截至2019年6月，全国机动车保有量达3.4亿辆，其中汽车2.5亿辆，每年还在以2000万辆的速度递增，未来车联网市场用户体量巨大。
发展刚起步
我国车联网发展的上半场怀孕分娩期已经结束，下半场的成长、发展壮大时期已经开始，群雄逐鹿的场面已经拉开，5G的商用就像一个加速器，推动了万户物联时代的快速到来，其中也包括车联网。车联网的真正崛起才刚开始，未来的前景不可估量；
市场竞争压力小
由于正在处于发展期，当前车联网市场并没有形成行业巨头或者龙头老大，都在积极筹备研发，试用的阶段，虽然现在市场上车联网产品很多，但良莠不齐，标准也不统一，再加上车联网用户量较小，因此，当前的车联网市场还是一片蓝海；
产品创新度高
当前市场上报道的车联网产品，整体从功能上来讲，创新度是比较高的，通过终端设备采集大数据，用大数据来创造服务价值。例如OBD盒子，从车辆、司机及环境三个维度采集数据，实现车辆实时管控，司机驾驶行为监控，保障出行安全，这个对于降低交通事故发生率会有很大帮助。
车联网发展已经势如破竹，抓住机遇的，必定会有所成就，未来的社会，万物互联，大数据带来的价值，将造福整个世界。
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